Segundo Candeo, o motorista enviou mensagens suspeitas e recusou-se a sair da cabine em chamas; exame toxicológico foi solicitado

Novos detalhes revelam que a tragédia com a carreta na BR-060 começou quando o motorista Hallan Faria Bezerra, 32 anos, alterou bruscamente o itinerário da viagem nesta segunda-feira (11/5). O proprietário do veículo, que acompanhava o trajeto via satélite, estranhou o silêncio do funcionário e as respostas incomuns via mensagem, chegando a suspeitar de um sequestro. De acordo com o delegado Adelson Candeo, a resistência em parar no bloqueio policial, mesmo com o veículo em chamas, é agora o ponto central do inquérito em Rio Verde.

Segundo as investigações do Grupo de Investigações de Homicídios (GIH), o motorista era considerado um homem de confiança, “sem antecedentes criminais”, que trabalhava há um ano e meio na empresa. O comportamento agressivo na rodovia e o silêncio absoluto diante das tentativas de contato do patrão são os pontos que mais intrigam as autoridades.

Antes de morrer, ele ignorou mais de 30 ligações do proprietário e furou bloqueios da PM (Divulgação PCGO)

Candeo detalhou que o proprietário tentou estabelecer um diálogo com o funcionário assim que percebeu o desvio de rota, mas não obteve sucesso. “O dono do caminhão começa a perguntar o porquê, porque ele tem a localização do caminhão, mas o motorista não responde. E ele começa a achar estranho porque o motorista é alguém próximo”, afirmou o delegado.

Inglid Martins – Goiânia, GO – Mais Goiás